Samsun’da sürücüleri tedirgin eden ‘Yeşilkent Kavşağı’ için revize çalışması başlatan Karayolları 7. Bölge Müdürlüğü, sorunu giderilmeye çalışıyor.
Yeşilkent Kavşağı Revize Projesi, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından onaylandı.
Samsun Karayolları 7. Bölge Müdürlüğü tarafından 2017 yılında yapılan, sık sık yaşanan kazalarla gündeme gelen, Samsun Mimarlar Odası tarafından da defalarca uyarılan ve ‘ucube kavşak’ olarak ifade edilen ‘Yeşilkent Kavşağı’ için harekete geçildi.
Ankara yolu Anadolu Bulvarı üzerine 2017 yılında Karayolları 7. Bölge Müdürlüğünce inşa edilen kavşak, Atakum ve çevre yolu ile birlikte şehir merkezini birbirine bağlıyor.
2017’de trafiği rahatlatması için yapılan kavşakta ‘U’ şeklindeki keskin bir alt geçit bulunuyor. Kavşak, sabah ve akşam saatlerinde trafik yoğunluğu nedeniyle kilitleniyor.
Baş döndüren alt geçit ise sürücülere zor anlar yaşatıyor. Yapılma amacına karşın ihtiyaca cevap veremeyen kavşakta hemen hemen her gün en az 1 araç virajı alamayarak kaza yapıyor. Sürücüleri tedirgin eden kavşak, Karayolları 7. Bölge Müdürlüğü tarafından revize ediliyor.
2019’da GEREKEN UYARI YAPILMIŞTI AMA…
12 Mayıs 2019’da Samsun Mimarlar Odası tarafından hakkında ÇED raporu hazırlanan Yeşilkent Kavşağı’nın gerekli istimlaklar yapılmadan hayata geçirildiğini savunan Başkan İshak Memişoğlu, ‘Bu proje yapılırken tüm mühendislik bilgisi bir kenara koyulmuş. Bu proje ‘Yapın, olsun bitsin’ talimatıyla yapılmış’ demişti.
Samsun’da 2017 yılında açılan İlkadım Yeşilkent Kavşağı’nda tartışmalar o gün bugün bitmedi. Sürücüler, dar ve keskin viraja sahip kavşakta zor anlar yaşarken, Samsun Mimarlar Odası ise kavşakta tespit edilen sorunları ve çözüm önerilerini rapor haline getirip, Karayolları 7. Bölge Müdürlüğüne sunmuş ama sonuç alamamıştı.
TABELALARA UYULURSA SORUN YOK
Karayolları 7. Bölge Müdürlüğü rapora verdiği cevap yazısında, “Yol kullanıcıları tarafından trafik kurallarına, yatay ve düşey işaretlemelere uyulması halinde maddi ve hayati zarar ile sonuçlanacak ulaşım aksaklıklarının önüne geçilecektir” ifadelerine yer verdi. Bölgede gerekli istimlaklar yapılmadığı için mevcut alana bağımlı kalındığını söyleyen Samsun Mimarlar Odası Başkanı İshak Memişoğlu ise, “Bu proje yapılırken tüm mühendislik bilgisi bir kenara koyulmuş. Bu proje ‘Yapın, olsun bitsin’ talimatıyla yapılmış” şeklinde cevap vermişti.
