15 milyon Karadenizlinin beklediği, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun Ordu ziyaretinde sözünü verdiği Samsun-Sarp Demiryolu Projesi ekonomiye yenik düştü.
AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Nurettin Canikli, Samsun-Sarp demiryolu projesinin iptaliyle ilgili ciddi bir istimlak bedeli çıktığı için illerin doğrudan içerden hatlarla bu demiryolunu alacağını söyledi.
Karadeniz Bölgesi’nin ekonomik ve sosyal kalkınmasına ciddi katkılar sağlayacak olan Samsun-Sarp Demiryolu Projesi’nin Ulaştırma Bakanlığı tarafından rafa kaldırıldığı, önceliği Trabzon-Erzincan Demiryolu Projesi’ne verildiği TBMM Genel Kurulunda milletvekilleri tarafından da dile getirilmişti.
Ancak Gümüşhane’de partisi tarafından düzenlenen ‘2023’e doğru Şehir Buluşmaları’ programında konuşan Canikli, proje ihalesi 25 Aralık 2019’da yapılmasına, yıllardır gündeme getirilmesine ve Samsun, Ordu, Trabzon, Giresun illerindeki iş dünyasının dört gözle beklemesine rağmen bir türlü gerçekleştirilmeyen Samsun-Sarp demiryolu hattı projesi için böyle bir durumun söz konusu olmadığını belirtti.
“İSTİMLAK BEDELİ YÜKSEK ÇIKTIĞI İÇİN”
“İddia edildiği gibi demiryolu projesinin başka şehirlere kaydırılması söz konusu değil” diyen Canikli, “Bizim baştan beri düşüncemiz sahilden gelecek bir hattın kurulmasıydı ama ilk fizibilitede Samsun’dan Sarp’a kadar ciddi bir istimlak bedeli ortaya çıktığı için iller doğrudan içerden hatlarla bu demiryolunu alacak.
“KAYDIRMA YOK”
Trabzon-Erzincan projesi devam ediyor. Herhangi bir sorun yok. Devlet kayıtlarında resmi olarak yer alan ve bu şekilde isimlendirilen bir proje. Dolayısıyla değiştirilmesi ya da başka bir yere kaydırılması söz konusu olamaz” şeklinde konuştu.
