Dünya, Türkiye, Samsun depremin acısıyla kıvranıp, şimdi ne olacak kaygısını zirvede yaşarken Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir, imar planı peşine düşmesi tepki topladı.
Dünya, 6 Şubat günü Kahramanmaraş’ın Pazarcık ve Elbistan ilçelerinde 7,7 ve 7,6 büyüklüklerinde iki depremle sarsılmışken, yıkılmış-yanmışken, Samsun Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Demir, imar planı peşine düştü.
Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Türkiye depremdeki kayıplarına ağlarken, herkes o bölgeye ve acılara odaklanmışken heyelan bölgesi Kürtün Vadisi’ni imara açması ve Batı Çevre Yolu güzergahını imara açması ‘Samsun Büyükşehir Yangın dan mal mı kaçırıyor? sorularını beraberinde getirdi.
Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin büyük felaketin acılarının yaşandığı bir dönemde belediye meclisine getirdiği ve komisyondan oy çokluğu ile geçen iki imar uygulamasına tepki yağıyor.
Samsunlular “Samsun Büyükşehir Belediyesi ve Başkanı Mustafa Demir yangından mal mı kaçırıyor?” derken; Samsun Büyükşehir Belediyesi İmar Komisyonu üyesi CHP’li Hasan İpek, iki imar uygulamasına karşı çıkmalarının nedenlerini tek tek sıraladı.
ÜLKE FELAKETİN ACISI İÇİNDEYKEN
Hasan İpek, “Ülkemizin yaşamış olduğu büyük felaketin yaralarını sarmak için millet olarak kenetlenmiş, bütün ilgi ve alakamızı buraya çevirmişken Samsun Büyükşehir Belediye Meclisine Samsun şehrimizin geleceğini ilgilendiren iki büyük imar düzenlemesi gelmiştir. Komisyonda bütün haklı itirazlarımızı ortaya koymamıza rağmen sorularımız ve taleplerimiz dikkate alınmayarak maalesef oy çokluyla geçmiştir. Samsun Büyükşehir Belediye meclisi imar komisyonu üyesi olarak kamu sorumluluğum açışından sizlerle konuyu paylaşmak zaruretini kendimde hissettim” diyerek açıklamasını şöyle sürdürdü:
TARIM ALANI VE HEYELAN BÖLGESİ
“Çatalarmut Mahallesi İlave imar planı; bu planla Kürtün vadisi ve ismini de buradan alan Deveci Armutlarının yetiştirildiği bölgenin imara açılması. Bu planla ilgili itiraz gerekçelerim şunlardır.
a) 1.Sınıf tarım arazisi olan çok özellikli bir yerin imara açılması
b) Bu bölgenin heyelan alanı olması M.T.A. raporlarının incelenmemesi. Oysa bu alan 19 Mayıs Üniversitesinde yayınlanan Samsun il merkezi Heyelan Duyarlık Haritasında bir kısmı ” çok yüksek derecede duyarlı” bir kısmı da ” yüksek derecede duyarlı” Heyelan bölgesi olarak gösterilmiştir.
c) Bir yerin imara açılması için gerekli olan Tarım görüşünün eksik olması. ( sadece mera alanlarını kapsıyor)
d) D.S.İ’ nin belirttiği önlemlerin henüz alınmamış olması.
e)Ulaştırma ana planının dikkate alınmaması.
f) Valilikten ‘Kamu yararı kararı”nın çıkartılmaması.
g) Alt Belediye ( İlkadım Belediyesi) tarafından yapılması gereken 1/1000 ölçekli uygulama imar planının da Büyükşehir Belediyesince yapılması
YÖNETMELİKLER YİNE HİÇE SAYILDI!
- si ise Atakum Batı çevre yolu güzergahının ve çevresinin imara açılması; Burada meclise getirilen planda yönetmenlikler hiçe sayılarak planın geleceği tehlikeye atılmıştır. Getirilen plan sanki mahkemelerce iptal edilsin diye getirilen bir teklif gibi gözükmektedir. Söyle ki;
a) 1/ 1000 lik uygulama imar planı Atakum Belediyesince yapılması gerekirken Büyükşehir Belediyesince yapılmış. Atakum Belediyesine Netcad ( sayısallaştırma) dosyaları dahi gönderilmemiş. Atakum Belediyesi yok sayılmıştır. ( Mahkemeler 1/1000 lik uygulama imar planı alt belediyece yapılmayan imar planlarını iptal etmektedir.) Büyükşehir Belediye Meclisine getirilen plan da zaten 1/1000 lik uygulama imar planı vasfını taşımamaktadır. Gelen teklifte yapılaşma oranları gözükmemektedir. Oysa uygulama imar planı yapılaşma haklarının belirlendiği planlardır.
b) Sosyal donatı alanları hangi yapılaşma koşullarına göre hangi nüfus oranlarına göre belirlenmiş anlaşılmamaktadır.
VATANDAŞ MAĞDUR EDİLİYOR
d) Kurum görüşleri 2017 yılı revizyon imar planına ait kurum görüşleridir. Güncel değildir. Tarım görüşü eksiktir. Arazi sınıflandırmasına göre alınmamıştır. Sadece Mera alanlarını kapsamaktadır. Jeolojik ve jeofizik etüt raporlarına ilişkin görsel bir belge yoktur.
Şehrin 100 yıllık projeksiyonunu kapsayacak bir planın böyle acemice tanzim edilmesi, Batı çevre yolunun geleceğini tehlikeye atmıştır. Bu sonuç bu bölgede yasayan vatandaşlarımızı da mağdur edecektir.”
